9月29日下午14时30分，重庆吉利·CC60巡网融合首批示范运营出租车启动仪式在渝北区鲁能十二街区易易换电站举行。现场，身着重庆本土黄色涂装、搭载曹操出行巡网融合 3.0 方案的吉利·CC60整齐列队，标志着重庆出租车行业 “巡网融合”创新模式正式落地。
此次交付的吉利·CC60通过数字化技术实现 “巡游 + 网约”一体化运营：既能承接路面扬招订单，又可同步接入曹操出行等线上平台，有效提升司机接单效率与收入水平。
这一创新实践恰逢重庆推进公共领域车辆电动化的关键阶段——根据重庆市经信委《重庆市加快推进公共领域车辆全面电动化工作方案》，截至 2025 年底，全市计划累计推广新能源巡游出租车1.1万辆、新能源网约出租车9.5万辆，吉利·CC60正是对这一政策导向的有力响应。
曹智汽车代表许凯斌在仪式上表示：“对出租车师傅而言，车子是‘移动的工作台’和家庭‘伙伴’；对城市而言,是展示形象的‘活名片’。确保车辆可靠耐用、高效实用，是研发核心目的。”
吉利·CC60搭载高性能电池组，综合续航可达450公里，百公里电耗仅12.8kWh，完全适配出租车全天高强度运营。补能效率更实现双重突破：直流快充30分钟即可将电量从 30%充至80%，依托换电网络更能实现 60 秒极速换电，大幅减少运营中断时间。“以前爬坡跑一天要充两次电，现在换电一分钟就能重新上路，收入都变高了。”一位参与示范运营的司机说道。
为进一步优化能效，吉利·CC60配备三大核心技术：创新热泵空调采用分布式热源方案，相较传统 PTC 电加热系统，低温续航提升 30%，每小时还能节能约 1 度电；采用液体黄金轮胎，通过降低 23% 的滚动阻力，让整车续航再升 5%。历经 60 万公里耐久测试的可靠品质，更适配山城复杂路况。
吉利·CC60的落地，不仅通过技术创新解决了山城出租车的运营痛点，更以 “巡网融合 + 新能源” 的双重优势，助力重庆公共领域车辆电动化目标实现。未来，随着运营规模扩大，这款 “黄色法拉利” 将成为西南城市绿色交通的标志性车型。
